The Basic Principles Of spark plug kereta
The Basic Principles Of spark plug kereta
Blog Article
spark plug merupakan komponen yang berfungsi untuk menghasilkan percikan api di dalam ruang pembakaran. Percikan api ini akan mendorong pada proses pembakaran bahan api yang bercampur dengan udara untuk menggerakkan enjin.
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Tanpa spark plug kereta yang berfungsi dengan baik, enjin tidak akan dapat menyala dengan sempurna dan seterusnya boleh menjejaskan prestasi kenderaan.
Selepas diperiksa, rupa-rupanya spark plug terlalu kotor dan penuh dengan deposit karbon yang menyebabkan percikan api tidak sempurna.
Spark plug memastikan campuran bahan api dan udara dibakar pada masa yang tepat untuk efisiensi maksimum.
Langkah-langkah mengganti spark plug dan melakukan pemeriksaan berkala untuk memastikan spark plug berfungsi dengan baik.
Sensor aliran udara (air stream sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
Spark plug yang lemah tidak dapat menghasilkan percikan api yang kuat dan konsisten! Faktor ini boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna.
Palam pencucuh iridium menjanjikan jangka hayat yang lebih lama. Iridium ialah sejenis logam yang lebih keras dan dikatakan lebih tahan lasak berbanding platinum.
Berikut adalah anggaran harga spark plug berdasarkan harga pasaran semasa di Malaysia untuk beberapa model kereta :
Proses ini menyebabkan pengembangan gasoline yang memacu piston dan menghasilkan tenaga untuk menggerakkan kereta.
Spark plug yang sudah kotor atau rosak boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin blog rujukan tidak selaras. Enapan karbon pada elektrod spark plug mengganggu percikan api yang dihasilkan, menjadikan kuasa enjin lemah dan tidak mencapai tahap the best possible. Ini boleh menyebabkan prestasi enjin yang tidak stabil dan kurang efisien.
Ia seterusnya mencetuskan percikan api pada palam pencucuh dan membantu proses pembakaran campuran bahan api dan oksigen di dalam kebuk pembakaran seterusnya menggerakkan omboh.
Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.